ПРЕС СТОЇТЬ, ДОКИ НЕ НАЗВАНО МАЙСТРА · info@iton-llc.online
ПЛАН ПРИЧАЛУ · ПІВНІЧ УГОРУ
Дев’ять пальців одного берега. Змішаний вантаж лишається в течії.
ТОВ «АЙТИОН», вул. Гаванська, 4, Дніпро. Назва вулиці — причал, не обіцянка, що кожен ящик зайде. Комп’ютерне програмування; інша професійна, наукова та технічна діяльність, н.в.і.у.; інжиніринг, геологія, геодезія і технічне консультування; торгівля мотоциклами, деталями, ТО і ремонт мото; роздріб деталями для авто; ТО і ремонт авто; торгівля легковими авто; тиражування звуко-, відеозаписів і ПЗ; установлення та монтаж машин. VIN мотоцикла і VIN легковика — дві книги. Тираж — не репозиторій. Пишіть info@iton-llc.online з номером причалу, інакше баржа чекає.
Сухий сарай
Двір VIN
Прес-бухта
КОНОСАМЕНТ · ГАВАНСЬКА, 4 · НЕ ВІТРИНА
BL-01 · ALONGSIDE
Вантаж
Комп’ютерне програмування
Принести
Відмова
Далі
Години
Будні 09:00–18:00. Після: info@iton-llc.online з номером причалу.
ТРИ САРАЇ · ОДИН БЕРЕГ
План — мапа трюмів, не настрій річки.
A
Сухий сарай · 01–03
Код, інша наукова й технічна робота, знімання. Папір, репозиторій, точка з північчю. Мотоцикл, повішений тут «для вигляду», повертається в течію. Знімання (03) — єдиний аркуш, який може відкрити монтаж (09).
01 — репозиторій із номером причалу.
02 — метод і висновок; не заміна 03.
03 — односторінкова мапа, перш ніж гак опуститься.
B
Двір · 04–07
Чотири журнали VIN. Торгівля й ремонт мото (04), каса деталей (05), яма авто (06), майданчик авто (07). Запчастина — не проданий кузов. Байк не ставлять на майданчик, щоб «закрити день». Принесіть VIN і симптом, не гасло з берега.
04 / 07 — дві книги VIN. Ніколи одна.
05 — каталожний номер і каса. Не кузов.
06 — наряд. Не ховаємо розбите за новим продажем.
C
Прес-бухта · 08–09
Тиражування записів і ПЗ: майстер, носій, лік, підпис. Монтаж машин: іменована рама, точка знімання, хто відповідає після 18:00. Жодна бухта не є вітриною авто. Скинутий файл — не тираж. Ящик без точки — ящик у Дніпрі.
08 після 01. Тиражуємо ПЗ; тут його не вигадуємо.
09 після 03. Немає мапи — гак не опускається.
НЕ ЗМІШУВАТИ
Чужий трюм / свій трюм. Річка ящики не розкладає.
Чужий
Мотоцикл на майданчику авто
Схоже на «транспорт». Губить два VIN. Причали 04 і 07 — окремі книги, навіть якщо обидва стоять на Гаванській, 4.
Свій
Журнал мото, потім журнал авто
Назвіть 04 або 07 у листі. Відкриваємо одну книгу. Змішати їх — так причал губить раму.
Чужий
Файл із чату як тираж
Немає майстра, ліку, підпису. Це не причал 08. ПЗ, яке тиражуємо, все одно спочатку вийшло з 01.
Свій
Ім’я майстра і лік копій
info@iton-llc.online з майстром і кількістю. Прес стартує. Чутка набережної — ні.
Чужий
Машина без знімання
Причал 09 без 03 — ящик у воді. Гарне фото з човна — не точка з північчю.
Свій
Односторінкова мапа, потім гак
03 називає точку. 09 називає раму й нічного власника. Тоді кран 1 може опустити гак.
ЖУРНАЛ ПРИЧАЛУ · ЗРАЗОК
Що справді отримує штамп. Решта чекає в течії.
Вахта
Причал
Вантаж
Штамп
09:10
03
Точка, північ, масштаб під монтаж на західному пальці.
Швартовано · відкриває 09
11:40
07
Один кузов, один VIN, один договір. Не каталог «хіт берега».
Касу закрито
14:05
04
Мотоцикл знято з майданчика авто. Підшито в журнал мото.
Переставлено · 04
16:20
08
Майстер названо, 400 копій, підпис на партії. Не скидання з чату.
Тираж
17:45
—
Анонімний репозиторій, викрикнутий з води. Немає причалу. Повернуто.
Відмова
Після 18:00 крани закриваються. info@iton-llc.online з номером причалу; штамп ставимо вранці.
ВАХТА
Будні 09:00–18:00. Дніпро наш журнал не веде.
Кран 1 — сухий сарай і прес-бухта. Кран 2 — двір VIN. Якщо чесна відповідь — Гаванська, 4 не той берег, пишемо це, перш ніж хтось розвантажиться.
09:00 — брами, журнали, який кран живий.
12:00–13:00 — один кран під вахтою. Пошта все одно йде на info@iton-llc.online.
18:00 — гаки вгору. Ніч: лист із номером причалу, не дзвінок у річку.
ДЕКЛАРАЦІЯ
Назвіть причал. Швартуємо або скажемо, що Гаванська, 4 — не той берег.
Будні 09:00–18:00. Після: info@iton-llc.online з номером 01–09.